Khởi công nút giao 840 tỷ đồng ở cửa ngõ phía Đông TP HCM

Công trình nút giao Mỹ Thủy (quận 2) gồm cầu vượt 4 làn xe, hầm chui và các hạng mục khác sẽ giảm ùn tắc tại giao lộ đường vành đai 2 và Đồng Văn Cống.

Sáng 3/6, Sở Giao thông Vận tải TP HCM khởi công dự án nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2) nhằm giảm ùn tắc cho các tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái – lớn nhất Việt Nam.

khoi-cong-my-thuy

Với tổng đầu tư gần 840 tỷ đồng từ vốn ngân sách, giai đoạn một dự án gồm: cầu vượt 4 làn xe theo hướng đường Vành đai 2; hầm chui theo hướng rẽ trái từ Vành Đai 2 đi Cát Lái; xây cầu Kỳ Hà 3; các nhánh đường bờ tả và bờ hữu rạch Mỹ Thủy.

Ông Lê Ngọc Hùng – Giám đốc khu quản lý giao thông đô thị số 2, chủ đầu tư dự án – cho biết công trình dự kiến sẽ hoàn thành sau 2 năm. Ngay sau khi khởi công, gói thầu xây lắp cầu Kỳ Hà 3 sẽ được triển khai và hoàn thành vào cuối năm nay.

“Khi hoàn thành, dòng xe trên đường Vành đai 2 sẽ lưu thông theo hầm chui về hướng Cát Lái, dòng xe từ cầu Rạch Chiếc 2 về Phú Mỹ sẽ đi theo hướng cầu vượt. Đồng thời, lượng xe 2 bánh trên đường Nguyễn Thị Định đi qua hầm chui không phải lưu thông chung với ôtô như hiện nay”, ông Hùng cho biết.

vong-xoay-my-thuy

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó chủ tịch UBND TP HCM Lê Văn Khoa cám ơn các hộ dân đã chấp nhận di dời để lấy mặt bằng xây dựng công trình. Đồng thời, ông đề nghị quận 2 cùng các sở, ngành liên quan tổ chức bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư cho những người dân bị ảnh hưởng. “Phải thực hiện công trình đúng tiến độ đề ra nhưng cũng phải đảm bảo an toàn lao động và chất lượng”, ông Khoa yêu cầu.

Nút giao thông Mỹ Thủy là điểm giao hai trục giao thông quan trọng của thành phố ở cửa ngõ phía Đông gồm đường Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống. Đây cũng là 2 tuyến đường ra vào cảng Cát Lái có lượng xe vận chuyển hàng hóa cực kỳ lớn với hơn 18.000 lượt xe tải, container. Vì vậy, khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc giao nghiêm trọng làm ảnh hưởng đến quá trình vận chuyển hàng hóa ra vào cảng.

Theo Vnexpress

 
Share This
Loading Facebook Comments ...